千葉県山武市の企業版ふるさと納税
千葉県 · 認定事業 1件
千葉県千葉県山武市は、企業版ふるさと納税(地方創生応援税制)を活用した寄附を募集しています。 現在1件の認定事業に寄附が可能です。
第2期山武市まち・ひと・しごと創生推進計画
地域再生計画の原文テキストを読む(3,824文字)
地域再生計画
1 地域再生計画の名称
第2期山武市まち・ひと・しごと創生推進計画
2 地域再生計画の作成主体の名称
千葉県山武市
3 地域再生計画の区域
千葉県山武市の全域
4 地域再生計画の目標
当市の人口は、昭和 50 年代(1975 年~)から増加しはじめ、平成2(1990)年
以降、首都圏の人口増加の流れの中で住宅地開発などが進み、平成 12(2000)年
には 60,614 人に達した。以降は人口減少傾向にあり、令和2(2020)年には
48,444 人となり、今後もこのまま減少が続けば、令和 27(2045)年に 30,773 人、
令和 52(2070)年に 15,377 人になると推計されている。
年齢3区分別の人口動態をみると、年少人口(0歳~14 歳)は平成7(1995)
年の 10,584 人をピークに減少し続けており、令和2(2020)年には 4,321 人とな
っている。生産年齢人口(15~64 歳)においても平成 12(2000)年の 39,244 人
をピークに減少を続け、令和2(2020)年には 26,686 人となっている。一方、老
年人口(65 歳以上)は増加傾向にあり、平成7(1995)年の 9,809 人から令和2
(2020)年には 17,437 人となっている。
自然動態をみると、出生数は平成9(1997)年の 556 人をピークに減少し、令
和5(2023)年には 160 人となっている。その一方で、死亡数は令和5(2023)
年には 810 人と高止まりしており、出生数から死亡数を差し引いた自然増減は、
令和5年には▲650 人(自然減)となっている。
また、社会動態については、平成 14(2002)年から令和3(2021)年の間、社
会減の状態が続いていたが、 令和4(202年以降は社会増の状態へ転じている。
(令和5(2023)年転出数:2,148 人、転入数:2,151 人)
1
今後、少子高齢化や人口減少が進行することで、地域における担い手不足や、
それに伴う地域経済の縮小、さらには地域コミュニティの機能低下等、住民生活
への様々な影響が懸念される。
これらの課題に対応するため、結婚、出産、子育ての希望の実現を図るととも
に、子育て世代が住みたいと思うまちを実現し、子育てを契機に転入する人を増
やす施策を推進する。また、成田国際空港の更なる機能強化や、首都圏中央連絡
自動車道(松尾横芝 IC から大栄 JCT 区間)の開通が予定されていることから、成
田国際空港を基点とした、活力の向上を図る。
なお、これらに取り組むに当たっては、第3期山武市地方創生総合戦略にて掲
げている地域ビジョンである「海と緑、人が集い、住まう誇りがもてるまち 山
武」を実現するために、国や千葉県の戦略で示された基本目標等を参考にすると
ともに、山武市総合計画を踏まえ、次の4つを基本目標として位置付け、目標の
達成を図る。
基本目標1:地域経済の活性化と魅力あるまちの創生
【地域経済・地域の魅力 】
基本目標2:子育てがしやすいまちの創生
【結婚・子育て・教育】
基本目標3:誰もが生きがいを持って活躍できるまちの創生
【医療・福祉・文化】
基本目標4:安心安全で快適なまちの創生
【都市基盤・環境】
2
【数値目標】
5-2の 達成に寄与する
現状値 目標値
①に掲げ KPI 地方版総合戦略の
(計画開始時点) (令和11(2029)年度)
る事業 基本目標
黒字化している事業所の割合(法
40.2% 44.3%
ア 人税割を収めている事業所数) 基本目標1
転入転出者数 ▲83人 ▲83人
924人 800人
出生者数(計画期間累計)
(R1~R5累計)(R7~R11累計)
学校生活に満足している児童の割
イ 91.5% 95.0% 基本目標2
合
学校生活に満足している生徒の割
94.9% 95.0%
合
人口1,000人当たりの15歳から64
歳までの病気等での死亡率(ケガ、 2.41 1.97
ウ 事故を除く) 基本目標3
市民活(地域活動)に参加してい
30.2% 32.4%
る市民の割合
市内公共交通利用者数(基幹バス、
乗合タクシー、運行支援路線バス 130,356人165,700人
エ 等) 基本目標4
人口1,000人当たりの交通事故発
2.8件 2.3件
生件数
5 地域再生を図るために行う事業
5-1 全体の概要
5-2及び5-3のとおり。
3
5-2 第5章の特別の措置を適用して行う事業
○ まち・ひと・しごと創生寄附活用事業に関連する寄附を行った法人に対する
特例(内閣府):【A2007】
① 事業の名称
第2期山武市まち・ひと・しごと創生推進事業
ア 地域経済の活性化と魅力あるまちの創生事業
イ 子育てがしやすいまちの創生事業
ウ 誰もが生きがいを持って活躍できるまちの創生事業
エ 安心安全で快適なまちの創生事業
② 事業の内容
ア 地域経済の活性化と魅力あるまちの創生事業
農林水産業の振興に係る事業、商工業の振興と地域経済活性化に係る
事業、観光の振興に係る事業、まちの魅力発信に係る事業、自治体DX
の推進と市民サービスの向上に係る事業 等
イ 子育てがしやすいまちの創生事業
安心して子育てできる環境づくりに係る事業、次世代育成に係る家族
形成の支援に関する事業、学校教育の充実に係る事業 等
誰もが生きがいを持って活躍できるまちの創生事業
健康づくりの推進に係る事業、高齢者支援の充実に係る事業、協働と
交流によるまちづくりに係る事業、生涯学習の推進に係る事業、スポー
ツの振興に係る事業 等
エ 安心安全で快適なまちの創生事業
都市整備の推進に係る事業、持続可能な公共交通網の整備推進に係る
事業、災害に強い強靭なまちづくりの推進に係る事業、生活環境の充実
に係る事業、脱炭素・循環型社会の形成に係る事業、防犯・交通安全の
推進に係る事業 等
※ なお、詳細は第3期山武市地方創生総合戦略のとおり。
③ 事業の実施状況に関する客観的な指標(重要業績評価指標(KPI))
4の【数値目標】に同じ。
④ 寄附の金額の目安
4
7,000,000 千円(令和7(2025)年度~令和 11(2029)年度累計)
⑤ 事業の評価の方法(PDCAサイクル)
毎年度8月頃に外部有識者による効果検証を行い、翌年度以降の取組方
針を決定する。検証後速やかに本市公式WEBサイト上で公表する。
⑥ 事業実施期間
令和7(2025)年4月1日から令和 12(2030)年3月 31 日まで
6 計画期間
令和7(2025)年4月1日から令和 12(2030)年3月 31 日まで
5
寄附募集事業(1件)
以下の事業に企業版ふるさと納税による寄附が可能です。各事業をクリックすると詳細をご覧いただけます。
1. 地域の概要(地理・交通・産業・人口)
対象区域は千葉県山武市の全域です。交通面では成田国際空港を中心としたアクセスの利点があり、首都圏中央連絡自動車道(松尾横芝IC〜大栄JCT区間)の開通が予定されています。公共交通として基幹バスや乗合タクシー等の運行が行われています。
産業面では農林水産業、商工業、観光、まちの魅力発信、自治体DXや企業誘致、空港関連の人材育成などに取り組んでいます。
| 指標 | 数値 |
|---|---|
| 人口(2000年) | 60,614人 |
| 人口(2020年) | 48,444人 |
| 将来推計(2045年) | 30,773人 |
| 将来推計(2070年) | 15,377人 |
| 年少人口(0–14歳、1995年ピーク) | 10,584人(1995年) → 4,321人(2020年) |
| 生産年齢人口(15–64歳、2000年ピーク) | 39,244人(2000年) → 26,686人(2020年) |
| 老年人口(65歳以上) | 9,809人(1995年) → 17,437人(2020年) |
| 出生数(ピーク・最近値) | 556人(1997年ピーク) → 160人(2023年) |
| 死亡数(最近値) | 810人(2023年) |
| 自然増減(2023年) | ▲650人(自然減) |
| 社会動態(2023年) | 転出 2,148人、転入 2,151人(2023年) |
2. 地域の課題
- 少子高齢化と人口減少の進行に伴う住民減少
- 地域における担い手不足
- 地域経済の縮小(事業所の状況や産業振興の必要性)
- 地域コミュニティ機能の低下
- 出生数の減少および自然減(出生数<死亡数)による人口減少
- 公共交通等の利用促進や都市基盤整備の必要性
3. 計画の目標(KPI・数値目標)
| KPI | 現状値(計画開始時点) | 目標値(令和11(2029)年度) | 対応基本目標 |
|---|---|---|---|
| 黒字化している事業所の割合(法人税割を納めている事業所数) | 40.2% | 44.3% | 基本目標1 |
| 転入転出者数(差引) | ▲83人 | ▲83人 | — |
| 出生者数(計画期間累計) | 924人(R1~R5累計) | 800人(R7~R11累計) | — |
| 学校生活に満足している児童の割合 | 91.5% | 95.0% | 基本目標2 |
| 学校生活に満足している生徒の割合 | 94.9% | 95.0% | 基本目標2 |
| 人口1,000人当たりの15–64歳の病気等での死亡率(ケガ・事故除く) | 2.41 | 1.97 | 基本目標3 |
| 市民活動(地域活動)に参加している市民の割合 | 30.2% | 32.4% | 基本目標3 |
| 市内公共交通利用者数(基幹バス、乗合タクシー、運行支援路線バス等) | 130,356人 | 165,700人 | 基本目標4 |
| 人口1,000人当たりの交通事故発生件数 | 2.8件 | 2.3件 | 基本目標4 |
4. 認定事業の一覧(事業名・分野・概要)
| 事業名 | 分野 | 概要 |
|---|---|---|
| 地域経済の活性化と魅力あるまちの創生事業 | 農林水産業の振興、商工業の振興、観光、まちの魅力発信、自治体DX等 | 商店等魅力発信事業「SAMMU MAGAZINE」などにより知名度向上や地域ブランド確立、企業誘致や空港で求められる人材育成を推進します。 |
| 子育てがしやすいまちの創生事業 | 結婚・子育て支援、次世代育成支援、学校教育の充実等 | 子育て世代への支援や社会で子どもを育む体制づくりを推進します。例:三世代同居等支援補助金事業(イメージ)。 |
| 誰もが生きがいを持って活躍できるまちの創生事業 | 健康づくり、高齢者支援、協働と交流、生涯学習、スポーツ振興等 | 生涯現役社会の実現に向け、交流や学び、福祉施策等で誰もが活躍できる環境づくりを進めます。例:少年海外派遣支援事ニュージーラ)ド。 |
| 安心安全で快適なまちの創生事業 | 都市基盤整備、公共交通網の整備、災害に強いまちづくり、脱炭素・循環型社会、防犯・交通安全等 | 防災・減災や交通安全、防犯対策の強化、公共交通利用促進などにより安全で快適な生活環境を整備します。例:空港シャトルバス利用促進事業。 |
※ 本内容は地域再生計画および事業PDFをもとに作成しています。
寄附実績データ
1,890万円
寄附受入総額
23
寄附企業数
4
寄附プロジェクト数
寄附受入額の推移
100万
21年度
515万
22年度
460万
23年度
815万
24年度
寄附企業一覧(23社)
| 年度 | 地域再生計画名 | 寄附総額 | 寄附企業 |
|---|---|---|---|
| 令和6年度 | 山武市まち・ひと・しごと創生推進計画 | 8,152,000円 | |
| 令和5年度 | 山武市まち・ひと・しごと創生推進計画 | 4,600,000円 | |
| 令和4年度 | 山武市まち・ひと・しごと創生推進計画 | 5,150,000円 | |
| 令和3年度 | 山武市まち・ひと・しごと創生推進計画 | 1,000,000円 |
他 非公表1社
|
※ 寄附総額はプロジェクト全体の合計額です。
※ 出典: 内閣府「企業版ふるさと納税 寄附実績一覧」(平成28年度〜令和6年度)
お問い合わせ先
| 担当部署 | 総合政策部企画政策課政策推進係 |
|---|---|
| 電話番号 | 0475-80-1132 |
| 自治体HP | 公式サイトを開く |
企業版ふるさと納税の仕組み・税額控除の詳細はシミュレーターをご覧ください。